Dizel jeneratör bağlantı elemanlarının montajı

Date:Nov 08, 2017

1.Silindir somun

Ne zaman hava silindir somun sıkma, bu belirtilen tork yavaş yavaş sıkılır ve sonra göre

ilk orta, geri iki taraf ve çapraz geçiş prensibi. Ne zaman silindir sökülmesi, yavaş yavaş olması gerektiği

reçete sıraya göre gevşetti. Silindir somun düzensiz veya düzensiz sıkılır, o düz deformasyona neden olur

silindir kafasının. Fındık iseçok sıkı vidalı, cıvata germek ve deforme ve vücut ve iplik zarar görür. Fındık sıkı yeterli değilse,

silindir kaçak, sızıntı, petrol sızıntısı neden olur, yüksek sıcaklık gaz silindir de silindir contası yakar.

2.Volan somun

Yüksek kaliteli çelikten yapılmış marjbiyel civatalar etkisi bir sürü iş yerinde ayı, sıradan civatalar ile değiştirilebilir değil.

Tek tip olmak tork sıkın, sırayla birkaç adım ve yavaş yavaş iki marjbiyel civatalar için belirtilen tork sıkılır,

ve son olarak Galvanizli Tel ile kilitli. Marjbiyel cıvata tork tork çok büyükse, cıvata gerilme deformasyon yapacak

veya hatta sonu, tank isabet kazaya neden; sıkma torku marjbiyel cıvata çok küçük ise, yatak pad artırır,

perküsyon ve etkisi yük iş üreten veya bile olur sonu kaza Burning kiremit aks ve marjbiyel cıvata.

3.Marjbiyel cıvata

Yüksek kaliteli çelikten yapılmış marjbiyel civatalar etkisi bir sürü iş yerinde ayı, sıradan civatalar ile değiştirilebilir değil.

Tek tip olmak tork sıkın, sırayla birkaç adım ve yavaş yavaş iki marjbiyel civatalar için belirtilen tork sıkılır,

ve son olarak Galvanizli Tel ile kilitli. Marjbiyel cıvata tork tork çok büyükse, cıvata gerilme deformasyon yapacak

veya hatta sonu, tank isabet kazaya neden; sıkma torku marjbiyel cıvata çok küçük ise, yatak pad artırır,

perküsyon ve etkisi yük iş üreten veya bile olur sonu kaza Burning kiremit aks ve marjbiyel cıvata.

4.Cıvata taşıyan ana

Bu ana yükleme doğruluk taşıyan ve değil gevşek emin olmalısınız. (Tam için ana yatak cıvataları sıkın

Destek dört silindirli makine krank mili), 5 ana yatak ilk orta uygun olarak olmalı

2, 4, o zaman 1, 5 sonra2 3 kez sırasına göre eşit olarak gerekli tork sıkılır. Her sıkma da denetlemelisiniz olup olmadığını krank mili

döndürme normaldir. Sıkma torku ana yatak cıvata çok büyük veya çok küçük zararı var ve marjbiyel civata sıkma

Tork çok büyük veya çok küçük, zararı temelde aynıdır.

5.Denge blok cıvata

Denge cıvata yükleme sırayla, yavaş yavaş belirtilen tork sıkılır ve birkaç adım bölünmüş olmalıdır.

Denge in situ olarak yüklenmesi gerektiğini, aksi takdirde onun denge kaybedersiniz.

6.Rocker koltuğu fındık

Kulbulatör için fındık, düzenli bakım kullanımı sırasında düzenli olarak kontrol edilmelidir. Eğer Kulbulatör somun gevşek,

Vana izni artar yapacak, belgili tanımlık kapak açık Gecikmeli, yakın zamanlamanın önünde, açılış süresi kısaltılmış Vana,

dizel motor eksikliği neden, egzoz değil temiz, güç düşüş, yakıt tüketimi artar oluyor.

7.Meme kilit somunu

Enjeksiyon pompası çıkış kapak sıkı koltuk, ama aynı zamanda tork hükümlerine göre yükleyin. Eğer petrol koltuk kapak

çok sıkı sıkı vidalı, dalgıç kol deformasyon dalgıç blok fenomen kolun içinde oluşur yapacakve kurşun

Kaplin, performans düşüşü mühürleme pistonu erken giymek için gücü eksikliği; Eğer sıkı dışarı vana koltukçok gevşek, neden olur

yakıt enjeksiyon pompası dökülmüş... değil hidrolik basınç, yakıt kaynağı zaman lag oluşturmak, yakıt miktarınız, ciddi motor performansı etkileyen azaltmak.

8.Petrol kapak koltuk sıkı

Enjeksiyon pompası çıkış kapak sıkı koltuk, ama aynı zamanda tork hükümlerine göre yükleyin. Eğer petrol koltuk kapak

çok sıkı sıkı vidalı, dalgıç kol deformasyon dalgıç blok fenomen kolun içinde oluşur yapacak

ve kaplin, performans düşüşü, güç eksikliği mühürleme pistonu erken aşınmaya yol açabilir; Eğer Vana sıkı dışarı çok gevşek, koltuk

yakıt enjeksiyon pompası sızıntısı neden, değil hidrolik basınç, yakıt kaynağı zaman lag kurmak, yakıt miktarınız, ciddi motor performansı etkileyen azaltmak.

9.Enjektör plaka somun

Yakıt enjektör dizel motor silindir üzerinde yüklerken, sadece kola kaldırmak için dikkat ve

diğer kir yakıt enjektör montaj montaj koltuk, aynı zamanda yakıt enjektör derleme plaka ters yönde yüklemek için.

Sac kalınlığı uygun olmalıdır ve değil atlanabilir, ama aynı zamanda yakıt enjektör derleme plaka dikkat

somun sıkma torku. Plaka somun sıkma torku çok büyükse, enjektör neden olur vücut deformasyon, sıkışmış, meme kaynaklanan

dizel motor çalışmaz; sıkma tork yakıt enjektör içinde yetersiz kaynaklanan sızıntı olacaktır çok küçük isesilindir

basınç, dizel motor zor, yüksek sıcaklık gaz memesi dışarı yıkanmış başlatın.